随着中国经济的不断发展,汽车进入千家万户,随之而来的是大量新驾驶人员上路,给道路交通、人民生命财产安全带来较大威胁，所以创新驾驶人员培训、提高驾驶员上路标准、规范考试成为迫在眉睫的要求。传统模式由教练口头说教，然后学员自行练习，部份学员则完全参照同伴学习，另外由于教练因各种原因不能对学员进行标准化教学，导致学员操作不标准、陋习甚多给以后安全驾驶带来较大隐患，同时监考问题因不能实时多方监督极易发生徇私舞弊，给交管部门带来管理困扰。
系统无线AP选型要求：
1.高速度高容
2.车载终端高稳定性，能适应车载震动与高温低温的严酷室外环境
3.快速切换基站漫游无间断
4.网络具有自我修复自我优化能力
5.AP外型不能过于庞大要便于安装或不防水防尘.
科远无线移动MESH优势:
1.容量大,A频最高可达1000M带宽,远远超出同行的最高150M速率,如使用双频混合移动MESH有效传输速率可达到1300M左右,独有的小数据包与多播处理能力使得带宽的利用率大大提升,系统容量达到市面同类产品3倍以上.
2.稳定度高,AP经过专业的防震与散热设计,使得设备可以在车载环境冬夏长期稳定工作,基本实现免维护.
3.科远无线独有的移动漫游技术,使得移动终端可以自由快速漫游在多个基站间,让你甚至感觉不到切换过程,智能的切换技术,使终端在运行中同时接入多个基站,通过高效的内核算法获取最佳基站连接.使其永远保持最佳连接状态.
4.科远移动MESH系列内置多种角色模式,参数经过长期的实际环境测试,动态的参数调整机制,使其永远工作在最佳状态.多基站备份方案自动相互备份功能使得即使一台设备的意外损坏也不会影响整个系统的运行.甚至可以在所有设备正常运行状态增加减少备份设备并不影响系统的正常使用,做到类似IBM的刀片式服务器的7*24小时工作方式.为此“科远”结合自身优势推出了独有的移动MESH系列产品为平台的移动数据视频适时传输系统，不但可以使整个驾驶培训考试过程可监督可追溯，同时车载终端提供标准网络接口与RS232串行接口，简单方便的与指纹记时系统、驾考监测系统集成提供可靠的无线传输链路，实时读取数据。（可根据驾考监测系统开发商需求提供必要开发协助）
新一代科目三智能无线漫游设备是一款支持802.11a/n标准的高性能、高带宽、多功能、车载专用无线设备，该设备基于802.11n的MIMO（多进多出）技术，采用了2T2R的构架，具有两个SMA接口，最大发射功率可达1000mw，接收灵敏度高达-96dBm，最高带宽可达300Mbps。支持最新的TDMA(时分多址)通信技术，一般用于驾校科目二无线传输、物流行业自动化控制等行业；
技术规格
MY-8200P
射 频
频段和信道
5100-5900MHz；5MHz、10MHz、20MHz、40MHz 80MHz 150MHz 300MHz 1000MHz
RF功率输出
35dBm
灵敏度
300M： -68dBm@10% PER；108M：-68dBm@10% PER；54M：-68dBm@10% PER；11M：-85dBm@8% PER；6M：-88dBm@10% PER；1M：-90dBm@8% PER
调制方式
DBPSK、DQPSK、CCK、OFDM、16-QAM、64-QAM
数据和工作参数
自动速率选择
802.11n：6.5-144.44Mbps，802.11b：11/5.5/2/1Mbps
802.11g：108/54/48/36/24/18/12/9/6Mbps
标准
IEEE802.11n， IEEE802.11a， IEEE802.11g，IEEE802.11b，IEEE 802.3u，IEEE 802.3af
支持的协议
CSMA/CA，TCP/IP，IPX/SPX，NetBEUI，DHCP，NDIS3，NDIS4，NDIS5
管 理
基于Web管理
支持
SNMP MIB
支持
Telnet
支持
安全性
MAC 地址控制
支持
加密
WEP 加密64/128 bits，WPA，WPA2，802.1x
硬 件
LAN/WAN
1个10/100/1000BaseT RJ45
电源
12-24V直流输入，@ 1.7A，五类线远程供电（PoE）
环境和物理性能
工作温度
-45～70℃
储存温度
-50～80℃
湿度（非浓缩）
≤95％（非凝结）
